С одного взгляда
Кайт Pivot пользовался большим уважением с момента своего появления, но с тех пор он закрепил за собой звание одного из выдающихся моделей во всей отрасли. Возможно, это всего лишь 7-е поколение, но его статус сравним с конкурентами, которые существуют примерно в два раза дольше благодаря его плодотворному использованию в Red Bull King of the Air (2 раза из которых он помог своему Королю выиграть!). Будучи «любимым кайтом» KOTA для команды Naish на протяжении многих лет, он получил значительную часть усилий Naish в области исследований и разработок, раскрывая как можно больший потенциал производительности. Но, к счастью для нас, он никогда не утрачивал своих корней «высокопроизводительного фрирайда».
Трехстоечная платформа сохранила свой прогрессивный профиль и теперь оснащена системой Power Lock Bridle. Прогрессивный профиль означает разницу в профиле между средней частью кайта и законцовками его крыльев. Толщина профиля наибольшая в районе центральной стойки, чтобы максимизировать подъемную силу, в то время как профиль сплющен ближе к кончикам, чтобы уменьшить сопротивление и улучшить скорость поворота. Уздечка Power Lock имеет дополнительную точку крепления для дополнительной поддержки центральной части передней кромки. Это сделано для того, чтобы эта центральная подъемная часть профиля не отклонялась даже при самых тяжелых нагрузках, связанных с фрирайдом и биг-эйром.
Pivot рассчитан на длительный срок службы. Использование и без того жесткого и прочного купола Quad-Tex оптимизируется за счет нагрузки на диагональный шов. Это направлено на распределение нагрузки на купол через линии швов купола, которые по своей природе усилены из-за их необходимого перекрытия для сшивания. Подкрепление явно не является второстепенной мыслью. Широкие бамперы из EVA охватывают от передней кромки частично купол за стойками, а концы стоек усилены как многослойными, так и литыми бамперами. Задняя кромка также имеет несколько слоев по всей длине, а швы сегментов передней кромки закрыты обычными арамидными вставками. В целом, кайт создан для того, чтобы прослужить долго, даже при использовании двигателя!
Размеры: 5м, 6м, 7м, 8м, 9м, 10м, 11м, 12м, 14м.
В воздухе
Нэйш всегда обещал универсальный кайт для фрирайда, что «с ним можно кататься на волнах, можно учиться, можно с ним фойлерить, можно с ним фристайл и, конечно же, с ним можно делать биг-эйр». . Это было учтено при тестировании. Отвечает ли Pivot потребностям гонщика, который хочет добиться больших успехов на твинтипе, но также хочет легкодоступных результатов и в других дисциплинах? Было приложено все усилия, чтобы покататься на двигателе, высоко подпрыгнуть и посмотреть, насколько зацеплен кайт, когда райдер находится в воздухе.
Прежде всего, Pivot обеспечивает производительность. Когда вы ныряете с кайтом, создается ощущение, что он генерирует скорость вперед, а не просто «тянет», и очень быстро разгоняет вас до скорости глиссирования. Как только вы подниметесь в воздух, станет очевидным большое влияние воздуха. Этот воздушный змей высоко прыгает. Примечательно, что он делает это даже при неоптимальных сроках и технике! Пробыв на воде с Pivot менее 60 секунд, первый прыжок удивил меня как с точки зрения вертикальной высоты, так и с точки зрения времени зависания. С тех пор требовалось очень мало времени, чтобы разобраться с погрузкой и временем взлета. Я вносил преднамеренные корректировки (а также непреднамеренные ошибки), но, казалось, всегда поднимался высоко, имел легкий доступ к зависанию и мягкую посадку. Купол всегда заметно плотный, а обратная связь и реакция рулевого управления остаются стабильными, даже когда кайт висит в воздухе.
Несмотря на то, что на 12-метровой дистанции не было никаких мегалупов, петли без крючка были одними из самых больших, которые я делал на 12-метровой дистанции. Петли были гладкими, с постоянным подъемом, и кайт продолжал двигаться вперед, несмотря на то, что он был большего размера и не был зацеплен. У меня сложилось впечатление, что тип петли, которую вы получаете от поворота (мощная дуга или быстрая и поворотная, будет во многом зависеть от амплитуды усилий всадника на перекладине). В целом вы можете почувствовать эту особенность, перемещая кайт для катания и прыжков. Рулевое управление лучше всего охарактеризовать как прогрессивное. Кайт определенно мгновенно реагирует на рулевое управление, но такое ощущение, что реакция рулевого управления увеличивается еще больше, когда вы продолжаете рулевое управление.
Pivot превзошел все ожидания с точки зрения качества фристайла. Несмотря на то, что не было такого большого количества слабины, как вы могли бы получить от специального факела для фристайла, взлеты были последовательными и плавными, как при умеренной, так и при полной мощности, что делало настройку времени вращений и пасов быстрой и безболезненной.
Общий
В этом году у Pivot было достаточно работы, чтобы соответствовать характеристикам своего предшественника, поскольку он был одним из лучших кайтов для фрирайда, доступных и так хорошо принятым рынком. Я рад сообщить, что компания Naish внесла только положительные изменения, улучшив устойчивость кайта с помощью новой «уздечки Power Lock», а также убедившись, что благодаря использованию высококачественных материалов и оптимизированных деталей конструкции кайт будет показывать свои лучшие результаты сессия за сессией. Если вам нужен простой в использовании, щадящий и универсальный кайт, обладающий характеристиками для всех дисциплин (особенно для фрирайда, биг-эйра и фристайла), то это определенно то, что вам нужно.
Видео
Для получения дополнительной информации посетите сайт Naish Kiteboarding.
Источник: https://www.iksurfmag.com/reviews/kites/naish-kiteboarding-pivot-12m-2023/