ДомойГребляНовости гребли | ...

Новости гребли | Крылатое это

ЭНДИ АНДЕРСОН | ФОТО

Дорогой Док,

Недавно мы добавили в наш эллинг новую лодку, траловую лодку с крылом. Два вопроса: зачем вообще крылья? Их сложно оснастить гайками под такелажником. Люди продолжают бросать их. И просто попробуйте отрегулировать подножку, когда крыло блокирует легкий доступ к гайкам, которые вы пытаетесь достать. Я знаю, что боковые такелажники вымирают, но каковы преимущества крыла?

Во-вторых, зачем столько отверстий для их крепления? Я понимаю, что риггер можно двигать вперед и назад, но зачем мне это делать? На что мне следует обратить внимание, когда я устанавливаю лодку, а затем наблюдаю за ней на воде? Кажется, что вариантов слишком много. Нарушение инженерного правила KISS [Keep it simple, stupid].

Спасибо.

[sape]Our Sponsors[/sape]

Подпиши меня,

Слишком много отверстий.

Сочувствую. У всех нас слишком много вариантов в жизни. Вчера вечером я пошел в свою любимую бургерную и должен был решить, хочу ли я сыра, хрустящего жареного лука, бананового перца, чили, бекона, жареного яйца (?), халапеньо айоли — список можно продолжить. Но вы бы предпочли, чтобы ваши варианты были просто кетчупом и скучной булочкой с кунжутом?

У нас в эллинге несколько крылатых лодок, и на первый взгляд некоторые недостатки, о которых вы говорите, кажутся существенными. Мы путешествуем с парой коробок дополнительных шайб и гаек. Меня беспокоит, что у меня часто есть выбор между надеванием шайб и гаек вслепую или наклоном так низко, что моя спина кричит на меня.

Откуда взялись крылатые такелажники? Большинство людей считают Теда Ван Дусена из одноименной гребной лодки отцом такелажника. Я позвонил ему и спросил, что побудило его разработать первую в 1984 году. Может быть, его вдохновила голубая цапля? Конечно, нет. Он инженер, получивший образование в Массачусетском технологическом институте, и очень практичный. В ответ на принятие FISA (теперь World Rowing) минимального веса лодки Ван Дусен столкнулся с дилеммой. Его одиночные и парные разряды были ниже минимального веса. Он хотел, чтобы его лодки соответствовали новым минимальным стандартам, чтобы на них можно было участвовать в крупных регатах, но он не хотел делать свои корпуса тяжелее и медленнее. Вместо этого он сделал крылья, которые были тяжелее боковых такелажников, что увеличило общий вес. Вуаля! Его корпуса могли оставаться очень легкими.

Еще одна проблема заключалась в том, что он всегда задавался вопросом, насколько аэродинамическими были обычные риггеры. Он использовал аэродинамическую трубу Массачусетского технологического института для измерения сопротивления и обнаружил, что сопротивление крыльев на 0,9% меньше, чем у обычных.

«Я знал, что даже мои первые крылья чувствовали себя лучше под мостами на «Хед-оф-Чарльз», когда я греб по ветру», — сказал он. «Я мог бы увеличить скольжение на фут за один гребок».

Я обратился с вашими вопросами к дружелюбным людям в HUDSON. Вот что сказал Дэн Бечард, биомеханик из их инженерной группы и мужской тренер в Западном университете в Канаде: «За последние 40 лет фланговые такелажники во многом улучшились. Они легче и прочнее. Они предлагают больше возможностей для регулировки».

По сравнению с боковыми такелажниками, которые должны были иметь ребра для крепления, крылья обладают большей жесткостью на кручение. «Старые лодки, особенно старые деревянные, гнулись в местах захвата и финиша. Вы могли это почувствовать». Конструкция крыла позволила судостроителям избавиться от нервюр; лодка с крыльями поперек корпуса намного жестче, чем с ребрами.

«Есть еще одно преимущество; он получает такелаж выше ватерлинии. Все на вершине планширов. В ветреную погоду с волнами это снижает вероятность того, что такелажники поймают воду».

А дырки? Они обеспечивают возможность регулировки и позволяют экипажу получить правильный дифферент, уравновешивая вес носа и кормы. «Правильная обрезка имеет решающее значение для аэродинамического сопротивления корпуса. Слишком большой изгиб вверх или вниз может создать чрезмерное сопротивление, снижающее производительность. Перемещение такелажника может помочь вам добиться идеальной отделки и максимизировать производительность корпуса на гоночных скоростях. Если такелажник меняет положение, подножка также должна изменить положение на такую ​​же величину и в том же направлении. Тренерам всегда следует обращаться к производителю за советом».

Крылья стали легче по сравнению с оригинальными постановками Ван Дусена. Теперь есть экономия веса за счет наличия крыла. Это означает, что в корпус можно добавить больше веса за счет большего количества углеродного волокна. Это делает корпус жестче.

Я связался с Майком Дэвенпортом, наиболее известным своими книгами по такелажу, а также многолетним тренером Вашингтонского колледжа в Мэриленде и бывшим лодочником национальной сборной США. Ему нравится жесткость и стабильность, которые предлагают крылья. «Жесткость имеет решающее значение, поскольку она снижает боковой крутящий момент. С годами лодка с крыльями останется твердой».

Есть еще одна вещь, которая ему нравится в них. «Мы гребем в очень бурной воде, и дополнительный зазор, когда такелаж находится выше ватерлинии, — это здорово. Но внутри лодки клиренса меньше — посмотрите на сломанные пальцы на крыльях. Это петля биологической обратной связи; это учит гребцов не опускать руки при захвате или ОЙ!»

Отрицательная обратная связь работает.

Источник: https://www.rowingnews.com/2023/07/25/winging-it/

читаемое у автора за 7 дней

- A word from our sponsors -

Предыдущая статья
Следующая статья
More from Author

Награды 2024 года

Огромные поздравления всем, кто получил награды на общем собрании BWSW, состоявшемся...

Зал славы GB Barefooter

IWWF объявила, что Дэвид Смолл будет введен в ее Зал славы....

Утвержден последний общий мировой рекорд Польши

Последний общий мировой рекорд по водным лыжам Джоэла Польши был ратифицирован...
Read Now

Кабринья Дрифтер 2024

Погрузитесь в наш обзор ниже и обязательно вернитесь к нему в ближайшее время, чтобы получить полный обзор.Кайт Drifter известен и не имеет себе равных в катании по волнам на направленных досках. Его исключительная способность к дрифту позволяет райдерам сосредоточиться на волне без необходимости постоянно...

Кабринья Мото X Apex 2024

Погрузитесь в наш обзор ниже и обязательно вернитесь к нему в ближайшее время, чтобы получить полный обзор.Что можно сделать, чтобы улучшить и без того замечательный кайт? Решение состоит в том, чтобы дать ему лечение Apex.Версия Moto X Apex, являющаяся свидетельством серии кайтов Apex, предлагает...

Кабринья Нитро Апекс 2024

Погрузитесь в наш обзор ниже и обязательно вернитесь к нему в ближайшее время, чтобы получить полный обзор.В прошлом году большая воздушная эволюция кайта Nitro была с большим успехом представлена ​​на рынке кайтов. Райдеры поднялись на новую высоту, что сделало этот кайт одним из самых...

Кабринья Мото XL Apex 2024

Погрузитесь в наш обзор ниже и обязательно вернитесь к нему в ближайшее время, чтобы получить полный обзор.Пороговый ветер представляет собой серьезную проблему для проектировщиков воздушных змеев. Дилемма заключается в создании мощного воздушного змея, не жертвуя при этом маневренностью и игривостью, или в создании легкого...

Кабринья Логик 2024

Погрузитесь в наш обзор ниже и обязательно вернитесь к нему в ближайшее время, чтобы получить полный обзор.Кайт-фойлинг открывает новое измерение виндсерфинга, позволяя гонщикам раздвинуть границы того, что когда-то считалось возможным. Совершенно новая плата Logic — это шаг вперед по сравнению с предыдущей моделью, отличающийся...

Откройте для себя Европу с серией Кубка Европы по рафтингу 2024 года!

Приготовьтесь к приключенческому путешествию по сложным рекам Европы, поскольку серия Кубков по рафтингу 2024 года разворачивается в виде серии захватывающих событий. От Ужице в Сербии до Валь-ди-Соле в Италии и По во Франции; континент станет свидетелем первоклассных соревнований по рафтингу. 1. Может 4-5 – Кубок...

Награды 2024 года

Огромные поздравления всем, кто получил награды на общем собрании BWSW, состоявшемся в Queen's Club в воскресенье, 14 января 2024 года. . .Открытый турнир Lascelles и юниорский трофей Приз Lascelles Open Trophy достался Фредди Уинтеру в знак признания его невероятных достижений в 2023 году. Фредди поднимался...

Lieuwe Boards Falcon 2024

Погрузитесь в наш обзор ниже и обязательно вернитесь к нему в ближайшее время, чтобы получить полный обзор.FALCON — самый легкий кайтборд Big Air за всю историю. Они посвятили годы исследованиям и разработкам, чтобы создать доску, которая предлагает непревзойденные впечатления от Big Air. FALCON...

ПРИЕМ ЗАЯВОК – МИНИСТЕРСКИЙ КОНСУЛЬТАТИВНЫЙ КОМИТЕТ СПОРТСМЕНОВ

Прием заявок. Будет создан Министерский консультативный комитет спортсменов, чтобы обеспечить, чтобы спортсмены находились в центре принятия решений. Прием заявок на участие в соревнованиях вновь открывается для спортсменов старшей сборной страны. Подайте заявку до 6 февраля 2024 г. Узнайте больше здесь Источник: https://wswc.ca/call-for-applications-the-ministerial-athlete-advisory-committee/

Офицеры PSNI спасают каякеров от сильного прилива на реке Банн

Офицеры PSNI рассказали, что обнаружили каякеров, цепляющихся за ветки после того, как они попали в неожиданно сильный прилив. Полицейских в Колрейне похвалили после их спасать из двух каякеры от реки Банн в Северная Ирландия ранее, на этой неделе. Выгульщики собак заметили, что каякеры попали в затруднительное положение...

Чемпионы Европы по рафтингу приезжают в Боснию и Герцеговину!

Приготовьтесь к новому приключению: Босния и Герцеговина с гордостью объявляет о проведении Чемпионат Европы WRF по рафтингу 2024 - на реке Неретва, Конич. С 10 по 15 июняэто живописное место станет полем битвы для лучших рафтинговых команд континента. Река Неретва это голубое сердце Европы; ...

Снаряжение, методы и тренировки для бэккантри-сплитбординга с NOLS

Представьте себе непреодолимые острые ощущения от спуска по склону на сноуборде в сочетании с универсальностью и мобильностью катания на горных лыжах. С помощью сплитборда путешественники по бездорожью могут преодолевать нетронутый снег на спусках и подниматься по разнообразной местности. Фото Молли Хагбранд Однако, хотя сплитбординг предлагает волнующие впечатления, он...
128 queries in 1,047/1,047 sec, 30.14MB
Яндекс.Метрика