Фольга для фрирайда Айруш 2019

С одного взгляда

У Airush есть обширная линейка фольги, которая уже некоторое время присутствует на рынке. Сочетая крылья из углеродного композита с алюминиевыми мачтами и фюзеляжем, этот модельный ряд предлагает отличное соотношение цены и качества для тех, кто хочет заняться подводным плаванием. Использование стандартного крепления мачты с двумя гусеницами означает, что есть множество вариантов досок, которые можно использовать с вашим новым крылом.

Core Freeride Foil имеет среднее удлинение с передним антикрылом площадью 825 см2. Переднее крыло имеет довольно глубокий профиль, а треугольная форма красиво крепится к фюзеляжу с минимальными зазорами или соединениями. Новое заднее крыло немного меньше, чем раньше, и имеет тот же дизайн крыла X; его можно устанавливать кончиками вверх или вниз, а также перемещать вперед и назад, чтобы сбалансировать подъемник.

Система крепления с тремя болтами соединяет мачту с пластиной мачты, а также с фюзеляжем, и это соединение мужского и женского пола, когда мачта скользит в фюзеляж и пластину мачты. Airush отправляет установку в фантастической упаковке с мягкой сумкой и мачтой 80 см в стандартной комплектации, но в качестве дополнительных доступны другие варианты мачты; вы можете выбрать из 95 см, 60 см и 45 см, чтобы дополнить вашу установку.

Все это является модульным и может использоваться со всеми их крыльями в дополнение к новой линейке серфинга от AK, дочерней компании Airush. Это дает вам возможность установить переднее крыло для серфинга и 60-сантиметровую мачту, и вам не нужно менять заднее крыло или фюзеляж.

На воде

С таким количеством вариантов отделки всегда будет сложно найти правильную настройку. Мы потратили много времени на возню, и, если не считать некоторой шлифовки мачты (чтобы подавить шум), это был процесс, который некоторым гонщикам может показаться слишком сложным. На первом этапе нам не хватало подъемной силы, и мы действительно изо всех сил пытались заставить ее работать. Последовали дальнейшие усилия, и по рекомендации Майка, британского дистрибьютора, мы взяли с собой на воду отвертку Torx. Это означало, что мы могли быстро менять вещи на пляже или даже в воде, чтобы получить от этого максимум удовольствия.

В конце концов, мы обнаружили, что X-крыло лучше всего работает кончиками вниз, настроенное на большую подъемную силу, дает наилучшие результаты. Фольга — штука привередливая, и даже плотность воды или разница между солью и пресной водой могут сильно различаться. С одной стороны, приятно иметь такие возможности настройки; с другой стороны, это, безусловно, может оттолкнуть новичка.

Как только мы нашли золотую середину с Core Freeride Foil; тем не менее, мы должны пользоваться преимуществами этого великолепного крыла. На низких скоростях он предлагает достаточную подъемную силу, что отлично подходит для начинающих и райдеров, осваивающих повороты. Точка сваливания также очень низкая, при этом крыло все еще летит на действительно сниженных скоростях. Эта характеристика внушает доверие и позволяет вам научиться поворачивать и поворачивать, не разгоняясь до пугающих скоростей.

По мере того, как вы вкладываете некоторую мощность в крыло, скорость увеличивается, и здесь есть хороший верхний предел; мы ехали комфортно со скоростью 18 миль в час и выше, и крыло было стабильным и удобным. Это отличное крыло для карвинга, и его легко заправить в небольшие волны и почувствовать, как делать несколько поворотов. Он опирается на более игривую сторону фрирайда, это точно.

На низких скоростях мы обнаружили, что мачта, которую мы тестировали, немного шумит, но как только мы двинулись вперед на скорости, мы обнаружили, что шум утих. (Некоторая настройка мачты на легком мокром и сухом покрытии должна исправить это.) Когда скорость превысила десять узлов и быстрее, шум исчез. Стоит отметить, что у большинства протестированных нами алюминиевых фольг был шум на низких скоростях, у некоторых — на высоких. Допуски здесь настолько малы, что почти невозможно производить стабильно тихие мачты при большом количестве производимых мачт.

Снижение шума осуществляется простым случаем легкой шлифовки задней кромки мачты под углом около 30 градусов. Это простое решение; кому-то нравится шум, кому-то нет… Вы можете провести мелкой бумагой вверх и вниз по задней кромке сверху вниз, чтобы уменьшить шум.

Общий

Как только вы правильно настроите, здесь откроется большой потенциал — обязательно потратьте время заранее, чтобы получить максимальную отдачу от Core Freeride Foil. Это хорошо собранный пакет, и наличие сумки в комплекте является бонусом. Модульная конструкция и крылья для серфинга AK делают его хорошим выбором для райдера, который также хочет заняться серф-фойлингом.

С большим подъемом на низкой скорости это очень снисходительно, но и с хорошим поворотом темпа. Вам тоже понравится его вырезать, и эти первые волны увлекут вас…

Этот обзор был в Выпуск 76 ИКСУРФМАГ.