Обзор снаряжения
Добро пожаловать в «Профиль продукта» на Kayak Session! Цель этого нового раздела – помочь гребцам узнать больше о последних продуктах на рынке паддл-спорта. Общаясь с дизайнерами и экспертами брендов, мы раскрываем дизайн и функции этих продуктов. Изучите истории, мастерство и инновационные функции, которые выделяют эти продукты. Присоединяйтесь к нам, мы предоставим вам эксклюзивную информацию, которая поможет вам принять правильные решения для занятий греблей.
Нам удалось пообщаться с Тони Прижоном, где нам удалось получить представление о щуке и тусовочной щуке. Новейшие продукты, которые появятся в линейке каяков Prijon.
С 1992 года владеет и возглавляет компанию по производству каяков и аксессуаров Prijon GmbH.
Тони — исключительно одаренный каякер, который выиграл, например, титул чемпиона мира по слалому в 1987 году на французской реке Изер. И изобретательный ум, который с душой и сердцем разрабатывает современные каяки вместе со своей командой. Новые продукты всегда тщательно тестируются им самим, прежде чем поступить в производство.
Когда мы увидели выпуск Pike в линейке каяков Prijon?
PIKE был представлен на рынке в 2021 году и с тех пор имел огромный успех. Поскольку к 2024 году каяк-кросс станет олимпийской дисциплиной, гребцы просили создать еще более игривую и гоночную версию PIKE. Вот почему мы выпустили PARTY PIKE в 2023 году.
Обе ЩУКИ зарегистрированы в ICF для КАНОЭ-СЛАЛОМА КАЯК-КРОСС.
Что отличает Pike от предыдущих моделей лодок Prijon?
После нескольких речных лодок с равномерным распределением объема и крикеров большого объема, PIKE наконец-то стала лодкой с плоской кормой. При длине 273 см и ширине всего 61 см это один из самых быстрых каяков для бурной воды в нашем ассортименте.
Какую главную цель стремился Приджон при разработке Pike?
Чтобы сделать его быстрым и маневренным одновременно. В то время как PIKE спроектирована для того, чтобы сочетать в одной лодке игру, круиз и легкий сплав по ручью, PARTY PIKE спроектирована так, чтобы быть сверхбыстрой и чрезвычайно маневренной. Речной каяк с очень плоской и игривой кормой делает его идеальным товарищем по играм и гоночным судном.
Щука в основном предназначена для ловли на реках или ее можно использовать и для рыбалки в ручье?
По сути, «Щука» спроектирована как речной охотник. Но поскольку у нее достаточно рокера и объема, чтобы преодолевать большие ямы, спортивная корма и глиссирующий корпус, эта лодка сочетает в себе динамику гребли речной лодки с безопасностью крикера. Когда дела идут плохо, PIKE всегда остается на высоте и остается сухим благодаря своему объемному и сильно изогнутому носу.
Кому лучше всего подходит щука, от новичков до опытных каякеров?
Благодаря своей маневренности и игривости, PIKE и PARTY PIKE очень плавно едут по бурной воде. На них могут грести любые гребцы весом до 85 кг. Новичкам крепкого телосложения поначалу может показаться, что он немного шаткий, но они к этому привыкнут. Она идеально подходит для новичков весом от 60 до 80 кг и является идеальной лодкой для совершенствования их навыков. Гребцы среднего уровня могут научиться подрезать, поворачивать на месте, грести в водоворотах, преодолевать их и выходить из них, а также попробовать заняться серфингом, если они найдут манящую речную волну.
Небольшие изменения в корпусе имеют большое значение между PIKE и PARTY PIKE. У PARTY PIKE более плоская и широкая корма, а также более плоское дно. Это делает его более свободным во время серфинга, брызги с кормы выполнять намного проще, а вертикальная устойчивость выше во время брызг с кормы.
Какие ключевые этапы рассматривались в процессе тестирования проекта?
Спроектируйте форму корпуса, которая будет ускоряться и грести как можно быстрее при общей длине менее 275 см. Идеальное распределение объема, позволяющее стильно поднять нос в воздух или выйти из водоворота на максимальной скорости. Закругленная вершина носовой части, благодаря которой лодка всегда всплывает красиво, прямо и управляемо. И наконец: минимально возможный общий вес.
В чем разница между моделями PRO и Sport?
Фитинг PRO обеспечивает отличный контакт с лодкой. Он состоит из полностью мягкой и регулируемой системы сидений с набедренными подушечками и задним ремнем, вкл. нижний релинг и пенопластовые стойки в носовой и кормовой части. Каждое движение гребца напрямую передается на лодку. Это приводит к большей маневренности и лучшему контролю над каяком, одновременно требуя спортивного использования. Нижняя направляющая в сочетании с прочными и легкими стойками из пенопласта спереди и сзади придает и без того очень прочной оболочке HTP еще большую жесткость. Дополнительную устойчивость обеспечивает сиденье PRO эргономичной формы, которое длиннее и шире, а его подкладку на бедрах можно индивидуально регулировать. Легкий задний ремень очень хорошо удерживается и легко регулируется благодаря новому креплению.
SPORT – экономичная версия, за счет упрощенного оснащения. Без нижней перекладины, без пенопластовых стоек и без крепления сумки/бутылки между ножками. Для гребцов, которым нужен легкий каяк, которому не нужен полностью оборудованный. Узнать больше.
Прилагает ли Prijon усилия по минимизации воздействия на окружающую среду, связанного с производством и утилизацией материалов?
Да, мы производим каждый каяк экологически ответственно. Производство каяков в Германии может продолжаться только при условии превосходного качества. Именно поэтому все наши каяки изготавливаются вручную без сдельной работы.
Более 80% компонентов, собранных в наших каяках, поставляются с нашего собственного завода или от поставщиков, расположенных в пределах макс. Радиус 300 км. Это обеспечивает только короткие маршруты доставки и транспортировки нашим дилерам и клиентам. И это приводит только к низким выбросам и низким затратам энергии на доставку. Контейнеровоз, потребляющий тяжелую нефть, отсутствует в оценке жизненного цикла каяка «Приджон»!
С 2009 года мы эксплуатируем фотоэлектрическую систему на крыше нашего склада и экологически экологически производим часть необходимой нам электроэнергии из солнечного света. Экологически чистая электроэнергия сочетается с экологически чистыми каяками. Благодаря нашей фотоэлектрической системе мы сэкономили ок. 380 тонн CO2 с момента его активации. Технологическое тепло производства корпусов используется для отопления производственного корпуса.
Все наши сшитые и прессованные детали поставляются не с Дальнего Востока, а от наших работников в нашем собственном швейном цехе или на уплотнителе. Вот как мы работаем регионально и устойчиво.
Материал и производство каяков Приджон ПВТ экологически безопасны. ПВТ нейтрален по отношению к грунтовым водам и безопасен для пищевых продуктов. И стабилизаторы, и концентраты красителей имеют органическое происхождение и не содержат тяжелых металлов. Мы принимаем старые, изношенные каяки Prijon на всю жизнь и заботимся о их правильной утилизации. ПВТ-каяки подлежат вторичной переработке и могут быть использованы в других сферах применения.
Наши отходы полиэтилена утилизируются надлежащим образом. Например, его доставляют коротким маршрутом до ближайшего «Цементного завода Рордорф», где они используют его в качестве альтернативного топлива в своем энергетическом цикле. Это топливо-заменитель работает в основном как вторичное топливо в процессах базовой промышленности (цемент и мел) и используется для преобразования энергии, поскольку в определенном количестве заменяет стандартные виды топлива, такие как уголь, природный газ и мазут.
С момента создания Prijon GmbH мы придаем большое значение устойчивому развитию, отдаем дань уважения человеку и природе и честно ведем дела с нашими партнерами. Быть ответственным за то, что делаешь, для нас не является тенденцией, а всегда было естественностью. Наше желание – плыть по реке с добрым чувством в сердце, и это стимулирует нас не наносить вреда природе. Предотвращение образования отходов и сортировка мусора, меры по повышению энергоэффективности и дальнейшие меры по сокращению транспортных расходов, затрат на отопление и охлаждение – мы не только говорим об этом, но и практикуем устойчивое развитие.
Наконец, есть ли что-нибудь еще, что вы хотели бы добавить?
Для производства наших всемирно известных ПВТ-каяков – в т.ч. ЩУКА и ПАЦИЯ ЩУКА – мы используем специальный полиэтилен, называемый HTP (=ЧАСОКХЛЕИСТУНГС-ТГЕРМОпПОСЛЕДНИЙ). Этот материал можно использовать только при выдувном формовании, а не при ротоформовании, как это делают другие производители каяков. Молекулярные цепи нашего ПВТ примерно в 10 раз длиннее, чем у повернутого ПЭ. Это делает корпуса наших каяков для бурной воды более жесткими, легкими и менее подверженными истиранию. Каяки HTP имеют явные преимущества в отношении устойчивости формы, истирания и веса лодки по сравнению с каяками, изготовленными из повернутого полиэтилена. И все они сделаны в Германии! 🙂
——————————————————————–
Посмотреть щуку на сайте Прийона можно здесь.
——————————————————————–
Посмотрите Party Pike на сайте Прийона здесь.
——————————————————————–
Ниже приведены некоторые технические характеристики Pike and Party! Включая характеристики, цвета и многое другое.
Щука
Функции;
Материал: ПВТ |
Длина: 273 см |
Ширина: 61 см |
Вес: ПРО 20 кг // СПОРТ 18 кг |
Кабина: 85 х 53 см. |
Объем: 250 л |
Вес гребца: ок. 60 – 90 кг |
Цвета;
Красный зеленый
Вечеринка щука
Функции;
Материал: ПВТ |
Длина: 273 см |
Ширина: 61 см |
Вес: ПРО 20 кг // СПОРТ 18 кг |
Кабина: 85 х 53 см |
Объем: 230 л |
Вес гребца: ок. 60 – 85 кг |
Цвета;
Красный зеленый
Источник: https://www.kayaksession.com/the-product-profile-prijon-pike-party-pike/