Погрузитесь в наш обзор ниже и обязательно вернитесь для полного обзора в ближайшее время.
Astra — это исключительная доска для фрирайда, которая привлекает более легких райдеров своими игривыми, но мощными характеристиками. Признавая, что многим легковесным райдерам трудно контролировать более крупные и жесткие доски, предназначенные для более тяжелых райдеров, целью было создать доску, которая предлагает более отзывчивую гибкость, улучшенный контроль и более мягкое приземление без ущерба для производительности. Меньшая длина доски Astra, более узкая позиция и базальтовая конструкция обеспечивают необходимую степень гибкости для контролируемой закантовки, буста и петли.
Благодаря надежному сцеплению с рельсами Astra вселяет уверенность, позволяя раздвигать границы и совершать массовые прыжки. Эффективная форма дна и рокер позволяют доске чувствовать себя быстро в воде и обеспечивают отличные характеристики против ветра. Средняя жесткость обеспечивает идеальный баланс между чистым и мощным хлопком, в то же время обеспечивая снисходительность при жестких приземлениях, что делает его легче, чем когда-либо.
Для увеличения срока службы рельсов в конструкцию Astra были включены новые вставки по центральной линии. Слой ламината разработан для райдеров с меньшим весом, предлагая отзывчивый рисунок изгиба, который обеспечивает взрывной щелчок, более мягкое приземление и комфорт даже при агрессивном подсечке. Контур доски, рокер и изгиб гармонично сочетаются друг с другом, обеспечивая исключительную фиксацию рейла для легкого трекинга против ветра и уверенного ускорения.
Положение ног на Astra более точное, что позволяет небольшим гонщикам сохранять контроль при каждом маневре и приземлении. По сравнению с Atmos, Astra имеет более узкую стойку на 20 мм для всех размеров. В слое ламината используется электронное стекло и однонаправленные базальтовые ленты, которые стратегически ориентированы для оптимизации загрузки волокна, что приводит к методу строительства, который повышает производительность.
Astra отличается плавным прохождением поворотов и предлагает оптимальное сцепление с дорогой. Загнутая форма кончика увеличивает долговечность, а раннее глиссирование и отличная производительность на низких оборотах обеспечивают контроль даже в тяжелых условиях. Способность доски поглощать удары обеспечивает стабильное и предсказуемое приземление.
В основе Astra лежит легкий и прочный сердечник из дерева павловнии, известного своим высоким соотношением прочности и веса. Этот вид твердой древесины очень возобновляем, что делает его экологически чистым выбором. На характеристики гибкости каждой доски TwinTip влияют различные конструктивные особенности, встроенные в конструкцию конкретной доски.
Стандартная фурнитура SS316 M6x16 мм используется во всех платах TwinTip и аксессуарах, что упрощает сборку и обеспечивает легкий доступ к запасным частям. Astra оснащен интегрированной формой палубы, которая обеспечивает надежный захват при отрыве от борта. Легкий и эргономичный материал TPE, используемый в конструкции Astra, обеспечивает исключительное сцепление даже во влажном состоянии.
Astra поставляется с прочными и устойчивыми к истиранию композитными ребрами, шайбами и стандартными винтами M6x16 мм. Новая система крепления FlipTech с центральными вставками используется на всех досках North TwinTip для дополнительного удобства. Если одна сторона доски изношена, просто переверните крепления, чтобы получить новый рейлинг со стороны пятки.
Базальтовое волокно, изготовленное из природных расплавленных вулканических пород, обеспечивает легкое структурное армирование, которое является более прочным и более чувствительным, чем электронное стекло. Базальтовые ленты UD придают доске живость и меньший вес, обеспечивая улучшенный щелчок без чрезмерной жесткости. Использование древесины павловнии в качестве основного материала еще больше снижает выбросы углерода, поскольку ее высокая сила сдвига и ударопрочность позволяют сократить использование пены и смолы в производственном процессе.
Вариации толщины сердцевины, конусность, продольная и поперечная деталировка играют решающую роль в контроле общей гибкости и ощущения от доски. Слои ламината для конкретных досок дополнительно настраивают гибкость и характеристики каждой доски. Регулируя жесткость в продольном направлении и на кручение в сочетании с линией рокера, видом в плане и профилем, каждая доска оптимизируется для определенных характеристик производительности.
Для оптимальной езды Astra лучше всего сочетается с новыми креплениями Flex или Flex Pro. Эти крепления обеспечивают мягкую амортизацию и необходимое сцепление под ногами. Пяточная чашка анатомической формы поддерживает и стабилизирует стопу при приземлении, обеспечивая правильное ортопедическое положение и предотвращая скольжение. Бесшовные внутренние стельки KnitFlex Pure-comfort и стельки тройной плотности обеспечивают ощущение фиксации. Крепления Flex и Flex Pro доступны в размерах S, M, L и XL и продаются отдельно.
Таким образом, Astra — это смелая вседорожная доска, разработанная для более легких райдеров, которые ищут игривую, но мощную производительность. Его отзывчивая гибкость, контролируемая окантовка и удобная посадка делают его идеальным выбором в различных условиях. Благодаря таким особенностям, как центральные вставки, базальтовая технология и сердечник из древесины павловнии, Astra предлагает превосходную производительность и экологичную конструкцию.
Для получения дополнительной информации посетите сайт North Kiteboarding.
Источник: https://www.iksurfmag.com/reviews/boards/twin-tips/north-kiteboarding-astra-2024/