МАРГОТ ЗАЛКИНД
ФОТО ПИТЕРА СПУРЬЕРА
У восторженного молодого тренера был эллинг, полный начинающих юных гребцов, жаждущих выйти на воду. Она приспособилась, поместила их в одиночные и двойные, а затем вернулась, чтобы спустить на воду свой катер. К тому времени, когда она приблизилась к тому месту, где они заблудились, они уже были как цыплята, выпущенные на свободу, — по всей воде, в опасной близости от опасностей, берега, а иногда даже друг друга.
Сможет ли она контролировать их всех? Нет. Было ли это безопасно? Нет. Родители экипажа впали в бешенство. Итак, каковы рекомендуемые правила безопасности для соотношения тренер-спортсмен? Это вопрос, который нам часто задают. Ответ: «Это зависит».
Есть так много факторов, которые нужно учитывать. Насколько опытны гребцы? Насколько опытен тренер? Рулевые? Сколько одиночек и сколько катеров? Что за ситуация? Погода? И, конечно же, убедившись, что все прошли контрольный тест по плаванию.
Ссценарий первый: У вас есть две опытные восьмерки, гребущие по спокойному водоему длиной 2500 метров и шириной 10 гоночных дорожек. Это может быть очень безопасной ситуацией, и один вагон на две лодки можно считать хорошим соотношением.
Сценарий второй: Теперь возьмем в качестве примера 18 новичков, которые плывут по разлившейся дождем реке с мусором и движением барж. Безопасным соотношением тренер-спортсмен может быть один тренер на двух спортсменов. (Или, лучше, вывезти квадроциклы в этот день. Или не запускать.)
Не существует универсального ответа, потому что каждый раз, когда команда выходит на воду, это суд.
Вопросы, на которые необходимо ответить перед стартом спортсмена:
· Насколько опытен тренер? (и хорошо ли вы/они разбираетесь в спасении?)
· Насколько опытны гребцы?
· Если есть рулевые, насколько они опытны?
· Какие опасности существуют на водоеме и каковы условия на воде (и какими они будут в ближайшие два часа)? Хорошо ли обозначены опасности?
· Знакомы ли спортсмены с водоемом или вы являетесь приезжей командой на незнакомом водоеме?
· Сколько спортсменов безопасно поместится в вашем спуске? (Посмотрите на информационную табличку на корпусе или, если запуск без будильника, спросите у производителя.) И убедитесь, что у вас достаточно PFD для каждого гребца, за которого вы отвечаете.
· Обучен ли тренер безопасному подходу к лодке и спасению гребцов?
Как быстро вы сможете доставить лодку со спортсменами в безопасное место, если возникнет такая необходимость? (И у вас есть все спасательное оборудование и устройство связи?)
Чтобы убедиться, что тренер не перенапрягается на воде, вот несколько основных советов:
Перед началом сезона разработайте руководящие принципы для программы, используя приведенные выше вопросы и другие вопросы на вашем объекте, которые необходимо принять во внимание.
· Не вывозите больше спортсменов, чем может уследить тренер.
· Практика разработки так, чтобы лодки оставались вместе для облегчения наблюдения.
· Имейте достаточное количество PFD на своем тренировочном катере для каждого гребца, находящегося под вашим наблюдением. И носите сами.
Каждая программа должна разработать и следовать руководящим принципам, которые имеют смысл для них, их водного пути и опыта их спортсменов.
Марго Залкинд и Фонд обучения гребле (Марк Уилсон, Джим Дитц, Джефф Фрейдрихс) Фонд обучения гребле — некоммерческая организация, которая создает и распространяет информация о безопасности на лодке, обучение рулевого, рулевое управление, вождение трейлера, и начать вождение. Посещать www.RowingEducation.org или info@RowingEducation.org.
Источник: https://www.rowingnews.com/2023/03/12/how-many-are-too-many/