С одного взгляда
Это второе поколение One от Airush, только что выпущенное в сентябре 2021 года. Нашей группе тестировщиков в Южной Африке посчастливилось заполучить его так рано, так как это был прыжок, скачок и прыжок от штаб-квартиры Airush, расположенной в прибой города Muizenberg.
One V2 был разработан с учетом простоты, удобства использования и долговечности. От начинающих кайтеров до независимых шредеров, это должно вас охватывать. По словам Айруша, кайт обладает невероятной депауэром и почти мгновенным перезапуском, что идеально подходит для слабых ветровых дней. У него каскадная растяжка с 3 шкивами, предназначенная для того, чтобы кайт был как можно лучше сбалансирован, стабилен и отзывчив, с тонной депауэра. Прежде чем поднять One V2 в небо, давайте подробнее рассмотрим его функции.
Мы простые люди и не можем утверждать, что приятный внешний вид является дополнительным бонусом, поэтому эта цветовая гамма нас очень зацепила. Красивый синий купол Teijin Technoforce D2 с современным золотым текстом гладкий и восхитительно привлекательный. Вы можете видеть, что простота была сохранена в центре внимания в этом дизайне. Нет нагруженной рамы, которая является конструктивной особенностью большинства воздушных змеев Airush. Тем не менее, очевидно, что это был правильный выбор, особенно для кайта, ориентированного на слабый ветер. Отсутствие нагруженной рамы в сочетании с одинарной одинарной стойкой делает кайт легким, весом и на ощупь.
У типичного воздушного змея с одной стойкой передняя кромка и стойка имеют довольно большой диаметр по сравнению с воздушным змеем с тремя или пятью стойками. Это придает кайту большую жесткость и жесткость, что помогает удерживать форму и сохранять натяжение купола. Если вы посмотрите на крыло, которое также представляет собой конструкцию с одной стойкой, передняя кромка и стойка массивны по тем же причинам. Но это не обзор крыла; это обзор воздушных змеев, так что вернемся к One!
Airush One V2 не является типичным кайтом с одной стойкой, потому что у него более тонкая передняя кромка, чем можно было бы ожидать. Глядя на это на земле, у нас были свои опасения. Нет ничего хуже, чем воздушный змей, порхающий в воздухе, как пластиковый пакет на ветру. Мы были удивлены, обнаружив, что наши опасения были совершенно беспочвенными. Об этом чуть позже!
Пока рассматриваю это сексуальное грифельно-голубое существо на земле — знаете, обычная рутина; ходить вокруг него, скрестив руки, кивая туда-сюда и пиная шины — мы были очень удивлены законцовками крыльев. Они заметены… супер заметены, если быть более точным. Такая форма помогает сохранить устойчивость кайта, уменьшить флаттер и, конечно же, облегчить повторный запуск. Как эта выдающаяся форма будет вести себя в небе? Посмотрим!
Размеры: 8, 9, 10, 12
Цвета: красный и бирюзовый, сланцевый и бирюзовый
В воздухе
Хотя мы предпочли испытать этот кайт в теплых водах Мюзенберга, мы направились к западным пляжам Блоубергстранда с холодной водой, но знакомыми условиями, которые позволили бы нам получить реальное представление о производительности One. В день испытаний у нас был слабый боковой ветер с приятными волнами по пояс. Было немного штормово, что означало порывы ветра, что, согласно маркетинговым материалам для этого кайта, было идеальным совпадением.
Как ни странно, ощущение воздушного змея в воздухе было обманчивым. С закрытыми глазами это было похоже на кайт для фрирайда с тремя стойками, а не с одной стойкой для легкого ветра. Это отличное качество, когда вы хотите повеселиться и попрыгать при слабом ветре. В конце концов, слабый ветер означает не только стрижку газонов!
Мы отправились на фрирайд с несколькими прыжками и получили очень положительные впечатления. Первые впечатления от Airush One V2: кайт был стабильным, полным и очень отзывчивым! Купол в воздухе выглядел чистым и плотным, что застало нас врасплох. Было небольшое трепетание, которое выражается в ощущении трепетания стержня, но найти одинарную стойку без этой характеристики практически невозможно. Мы обнаружили, что он менее трепетный, чем многие другие кайты с одной стойкой, которые мы тестировали. Нашей команде очень понравилось легкое давление на штангу и простота использования. Некоторым может не понравиться легкое давление на штангу, но это личное предпочтение. Наши изрешеченные теннисные локти руки получили огромное удовольствие!
Когда ветер стал неуправляемо слабым, мы рискнули ради бисквита и схватили фольгу. Скорость поворота была восхитительной, а давление на штангу было правильным, не слишком быстрым и не слишком медленным. У нас был опыт Златовласки, я полагаю! Уменьшенный вес и тонкая передняя кромка сделали кайт с очень хорошими характеристиками. Положение в ветровом окне, немного вперед, обеспечило отличные характеристики против ветра на фойле с потрясающим сносом на участках по ветру.
Характеристики фрирайда были впечатляющими, и One V2 с легкостью справился с порывистыми погодными условиями. Это один из тех воздушных змеев, которые просто хорошо летают. Вам действительно не нужно слишком много думать; Вы просто подбрасываете его в воздух и вперед! Мы использовали этот кайт в сочетании с новым рулем Airush Ride Bar, который идеально подходил кайту. Он имеет чистую, простую в использовании систему депауэра для шипов и использует систему IQR с защелкивающейся петлей, что доставляет абсолютное удовольствие.
Команда поставила воздушного змея в несколько разных ситуаций; волны, прыжки и даже несколько аварий. Мы были приятно удивлены тем, насколько хорошо этот кайт сделал ВСЕ! Отличный перезапуск, солидный дрифт и уверенное реагирование на наши действия!
Общий
Воздушный змей очень хорошо округлен; от разрезания нескольких волн до отправки нескольких прыжков и петель, мы действительно чувствовали, что вы можете бросить что угодно в этот кайт и уйти с рук! Конечно, он не предназначен для хэндлпассов, мегалупов или попадания на вершину таблицы лидеров WOO, но если вы ищете повседневный кайт, который будет вытаскивать вас на воду чаще, чем нет, то это может быть One ( В2)!
Ролики
Этот обзор был в Выпуск 89 ИКСУРФМАГ.
Источник: https://www.iksurfmag.com/reviews/kites/airush-one-v2-9m-2022/